• BIST 100
    14,74
    % 0,95
  • YARIM ALTIN
    22.240,00
    % 0,00
  • $ DOLAR
    45,4364
    % 0,03
  • € EURO
    53,3222
    % 0,13
  • £ POUND
    61,5716
    % 0,16
  • ¥ YUAN
    6,6992
    % 0,10
  • РУБ RUBLE
    0,6241
    % 0,60
  • BITCOIN/TL
    3604820,00,448
    % -1,41

DOAS’tan 2026’ya temkinli büyüme mesajı

DOAS’tan 2026’ya temkinli büyüme mesajı

Doğuş Otomotiv, 2026 yılı ilk çeyrek analist toplantısında otomotiv pazarındaki daralmaya rağmen satış performansının bütçe hedeflerinin üzerinde seyrettiğini açıkladı. Şirket, elektrikli araç ve Çinli markalardaki rekabet baskısına dikkat çekerken, yıl sonu satış hedeflerini ve yatırım planlarını korudu.

Doğuş Otomotiv, 2026 yılı ilk dört ayında Türkiye otomotiv pazarının yıllık bazda yüzde 3 daralarak 378 bin adet seviyesine gerilediğini açıkladı. Aynı dönemde binek araç pazarı yüzde 6 küçülürken, hafif ticari araç segmenti yüzde 9, elektrikli araç segmenti ise yüzde 29 büyüme kaydetti. Şirketin perakende satışları ise yüzde 2 düşüşle 52 bin 326 adet oldu.

İlk çeyrek özelinde toplam otomotiv pazarı yüzde 4 gerileyerek 271 bin adet seviyesinde gerçekleşirken, Doğuş Otomotiv’in perakende satışları yüzde 7 azalışla 34 bin 682 adet oldu. Şirket yönetimi, hafif ticari ve ağır ticari araç segmentlerindeki gerilemenin araç bulunabilirliğine bağlı mevsimsel etkilerden kaynaklandığını belirtti. Nisan ayı itibarıyla şirketin toplam pazar payının yüzde 14 seviyesine yükseldiği ifade edildi.

Toptan satış tarafında ise şirket, 2026’nın ilk çeyreğinde Škoda dahil 41 bin 132 adet satış gerçekleştirerek yıllık bazda yüzde 6 büyüme kaydetti. Aynı dönemde Volkswagen Binek yüzde 22, Volkswagen Ticari yüzde 6, Bentley yüzde 100 ve Lamborghini yüzde 167 büyüme gösterirken; Porsche, CUPRA, Scania ve SEAT markalarında daralma yaşandı. Audi’nin premium segmentte yüzde 19,2 pazar payıyla üçüncü sırada yer aldığı belirtildi.

Finansal sonuçlarda ise ilk çeyrek hasılatı yıllık bazda yüzde 10 düşüşle 49,6 milyar TL’ye geriledi. Şirket, gelirlerdeki düşüşte ürün karması değişimi, euro/TL kurundaki yükseliş ve enflasyon muhasebesi etkisinin belirleyici olduğunu açıkladı. Brüt kâr marjı yüzde 16,2’den yüzde 13,3’e gerilerken, FAVÖK 3,3 milyar TL olarak gerçekleşti. Net dönem kârı ise 564 milyon TL oldu.

Şirketin net finansman giderleri yüzde 48 azalarak 666 milyon TL’ye gerilerken, kur farkı giderlerindeki düşüş finansal performansı destekledi. Özkaynak yöntemiyle değerlenen iştiraklerin kâra katkısı ise 290 milyon TL’ye yükseldi. TÜVTÜRK K&G ve VDF Servis iştirakleri pozitif katkı sağlarken, Yüce Auto tarafındaki zararın önemli ölçüde azaldığı belirtildi.

Doğuş Otomotiv yönetimi, 2025 yılı kârından toplam 6,6 milyar TL temettü dağıtımı planladığını duyurdu. Şirket ayrıca 2026 yılında Türkiye otomotiv pazarının 1,2 milyon adet seviyesinde gerçekleşmesini beklerken, kendi satış hedefini Škoda hariç 117 bin adet olarak korudu. 5,2 milyar TL’lik yatırım planı kapsamında yenilenebilir enerji, dijitalleşme, elektrikli araç şarj altyapısı ve bilgi teknolojileri yatırımları öne çıktı.

Yönetim, yılın ilk dört ayında satış performansının bütçe hedeflerinin üzerinde gerçekleştiğini ve Mayıs ayı hedeflerinin de aşıldığını belirtirken, Çinli markaların artan rekabeti, elektrikli araç pazarındaki fiyat baskısı ve vergilendirme rejimini sektör açısından temel risk unsurları arasında gösterdi.