Türkiye’de demir yolu projeleri için 2016 sonrası başlatılan 91 yatırımın hayata geçirilmesi amacıyla 2026 yılı bütçesinden 261 milyar 580 milyon lira kaynak ayrıldı.
Türkiye’nin ulaştırma altyapısını güçlendirmeye yönelik yatırımlar 2026 yılında da hız kesmeden devam edecek. Demir yolu projeleri için ayrılan bütçe, ulaştırma yatırımları içinde önemli bir paya ulaştı.
2026 Yılı Yatırım Programı’ndan derlenen bilgilere göre, ulaştırma ve haberleşme sektörüne toplam 508 milyar 166 milyon 500 bin lira bütçe tahsis edildi. Bu kaynağın 261 milyar 580 milyon liralık bölümü demir yolu yatırımlarına ayrıldı.
Bu kapsamda, Türkiye genelinde 2016 ve sonrasında başlatılan toplam 91 demir yolu projesinin hizmete alınması planlanıyor. Söz konusu projelerin bir bölümünün 2026 yılında, bazılarının ise 2032 yılı itibarıyla tamamlanması öngörülüyor.
Taşımacılık ve altyapı projelerine ağırlık
Demir yolu taşımacılığı alanında yapımı süren projeler için bu yıl yaklaşık 24,3 milyar lira, yeni projeler için ise 13,7 milyar lira olmak üzere toplamda 38 milyar lira bütçe ayrıldı. Dizel-elektrikli anahat lokomotifi ve milli elektrikli tren seti temini gibi yatırımların 2028 yılına kadar tamamlanması planlanıyor.
Altyapı yatırımları için ise 111 milyar 580 milyon liralık kaynak tahsis edildi. Bu bütçeyle, hızlı tren hatları ve lojistik bağlantıları kapsayan birçok büyük ölçekli projenin yapımına devam edilmesi hedefleniyor.
Hızlı tren ve iltisak hatları öne çıkıyor
Yatırım programında, hızlı tren hatları ile organize sanayi bölgelerine ve lojistik merkezlere yönelik iltisak hatları önemli yer tutuyor. Ayrıca banliyö hatlarının iyileştirilmesi, yüksek standartlı demir yolu projeleri ve etüt çalışmaları da ayrılan bütçe kapsamında hayata geçirilecek.
Planlanan yatırımların tamamlanmasıyla birlikte demir yolu ağının genişletilmesi, taşımacılık kapasitesinin artırılması ve lojistik altyapının güçlendirilmesi amaçlanıyor.
Soner Güneş



































































































