%70
İndirim
  • YARIM ALTIN
    13.483,00
    % -0,21
  • AMERIKAN DOLARI
    38,5098
    % 0,04
  • € EURO
    44,0788
    % 0,23
  • £ POUND
    51,6803
    % -0,11
  • ¥ YUAN
    5,2901
    % 0,37
  • РУБ RUBLE
    0,4697
    % 0,00
  • BITCOIN/TL
    3629221,734
    % -0,66
  • BIST 100
    9.224,84
    % -0,88

Nissan, elektrikli araçlara odaklanarak Çin’e 1,4 milyar dolar daha yatırım yapacak

Nissan, elektrikli araçlara odaklanarak Çin’e 1,4 milyar dolar daha yatırım yapacak

Nissan’ın Çin operasyonlarının başkanı Stephen Ma, Şanghay Araba Fuarı’nda düzenlenen basın toplantısında, “Çin bu kadar süratli hareket ederken, biz de burada kalmak ve rekabet etmek istiyoruz” dedi. Yatırımın 2026 yılı sonuna kadar tamamlanması planlanıyor. Ocak ayında Çin’deki misyonuna başlayan ve daha evvel şirketin mali işler müdürlüğünü yürüten Ma, Nissan’daki liderlik değişiminin akabinde yeni misyonuna getirildi. Şirket, son yıllarda bilhassa ABD ve Çin’deki zayıf satışlar nedeniyle önemli finansal külfetlerle karşı karşıya kaldı. Nissan, fuarda biri Frontier Pro ismini taşıyan plug-in hibrit kamyon olmak üzere iki yeni modelin tanıtımını yaptı. Ayrıyeten daha evvel sekiz olan yeni model sayısını 10’a çıkardığını ve bu araçların tamamının ihraç edileceğini duyurdu. Fakat Ma, ihracatın ne vakit ve hangi pazarlara yapılacağı konusunda ayrıntı vermedi. Zayıf eser portföyü, fazla üretim kapasitesi ve artan borç yükü nedeniyle son periyotta sıkıntı bir devirden geçen Nissan, geçen yılın Kasım ayında 9 bin kişiyi işten çıkaracağını ve üretim kapasitesini yüzde 20 oranında azaltacağını açıklamıştı. Honda ile gerçekleştirilmek istenen iş birliği teşebbüsünün başarısızlıkla sonuçlanmasının akabinde yeni iştirak arayışına yönelen şirket, ABD üzere kilit pazarlarda eser gamını yenilemeyi de öncelik haline getirdi. “Çin bizim için pek çok şeyi denemek ismine çok güzel bir pazar haline geldi,” diyen Ma, şirketin bu ülkede rekabet gücünü yine kazanabileceğine inandığını belirtti. Çin pazarında sadece Nissan değil, öteki Japon üreticiler de atağa kalktı. Honda, elektrikli touring modeli GT’yi tanıtırken; Toyota, bZ7 isimli yeni jenerasyon elektrikli modelini ve yenilenen Lexus ES lüks sedanı görücüye çıkardı. Toyota ayrıyeten Century crossover modelini de Çin’e sunacağını açıkladı. Ancak Çinli üreticiler BYD, Geely ve Zeekr üzere markaların yanı sıra Avrupa’dan gelen agresif yeni rakiplerle rekabet etmek kolay olmayacak. Pek çok klâsik üretici, bu ağır rekabet nedeniyle Çin pazarındaki varlığını yine gözden geçiriyor. Nissan’ın yeni CEO’su Ivan Espinosa Nisan ayında misyona başlarken, selefi Makoto Uchida’nın ise fuar alanında BYD standında görülmesi dikkat çekti.

patronlardunyasi.com