%70
İndirim
  • YARIM ALTIN
    14.117,00
    % 0,79
  • AMERIKAN DOLARI
    40,5951
    % 0,02
  • € EURO
    46,4723
    % 0,29
  • £ POUND
    53,7502
    % -0,09
  • ¥ YUAN
    5,6422
    % 0,00
  • РУБ RUBLE
    0,5100
    % 1,35
  • BITCOIN/TL
    4799372,292
    % 0,55
  • BIST 100
    10.708,04
    % 0,84

PASEU, Orta Koridor’da Stratejik Anlaşmaya İmza Attı

PASEU, Orta Koridor’da Stratejik Anlaşmaya İmza Attı

Pasifik Eurasia, Türkiye-Kazakistan arasında imzalanan “Orta Koridor Demiryolu İşbirliği” anlaşmasıyla Orta Koridor’daki taşıma hedeflerine bir adım daha yaklaştı.

Pasifik Eurasia Lojistik Dış Ticaret A.Ş. (PASEU), Çin-Türkiye-Avrupa eksenindeki blok tren seferleri ve Orta Koridor üzerindeki faaliyetlerine yönelik önemli bir iş birliğine imza attı.

Şirketin üst yönetimi, Orta Koridor’un gelişimini desteklemek amacıyla başta Çin olmak üzere Kazakistan, Azerbaycan ve Gürcistan’daki demiryolu otoriteleriyle çeşitli temaslarda bulundu. Görüşmelere T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı da zaman zaman eşlik etti.

Bu çalışmaların en somut sonucu, 28 Temmuz 2025 tarihinde düzenlenen Türkiye-Kazakistan Yüksek Düzeyli Stratejik Konsey 5. Toplantısı’nda alındı. Cumhurbaşkanları düzeyinde gerçekleşen toplantıda iki ülke arasında 20 yeni anlaşma imzalandı. Bunlardan biri de “Orta Koridor Demiryolu Güzergahı Üzerinden Yük Taşımacılığı için İşbirliği ve İş Geliştirme Anlaşması” oldu.

Anlaşmanın tarafları arasında TCDD Taşımacılık A.Ş., Kazakistan Demiryolları (KTZ), Pasifik Eurasia ve KTZ Express yer aldı. Bu iş birliğiyle Türkiye-Kazakistan arasında düzenli blok tren seferlerinin başlatılması, Bakü-Tiflis-Kars (BTK) hattındaki yük trafiğinin artırılması, Çin-Avrupa ve Çin-Afrika yönlü iki taraflı taşımaların güçlendirilmesi hedefleniyor.

Ayrıca, rekabetçi tarifelerin oluşturulması, çok modlu lojistik altyapıların geliştirilmesi ve dijitalleşme alanında ortak çözümler de anlaşma kapsamında öne çıkan maddeler arasında. Ortak yatırımların teşviki, gümrük süreçlerinin kolaylaştırılması, belge dijitalleştirme ve konteyner yönetimi gibi alanlarda da iş birliği sağlanacak.

Bu gelişme, Pasifik Eurasia’nın Çin-Türkiye-Avrupa güzergahında yıllık 1.000 blok tren hedefi açısından kritik bir adım olarak değerlendiriliyor. Anlaşmanın, transit sürelerin optimize edilmesine ve Orta Koridor’un tercih edilirliğinin artmasına önemli katkı sunması bekleniyor.

Şirket, BTK hattı ve Orta Koridor’da ana oyunculardan biri olma vizyonu doğrultusunda gelişmeleri kamuoyuyla paylaşmayı sürdürecektir.