Tofaş, 2026 yılında Türkiye otomotiv pazarında yurt içi satışların 350 bin ile 370 bin adet aralığında gerçekleşmesini öngörürken, üretim ve ihracatta da büyüme hedefliyor. Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. (TOASO), 2025 yılı finansal sonuçlarının paylaşıldığı webcast sunumunda 2026 yılına ilişkin beklentilerini açıkladı. Buna göre şirket, 2026 yılında yurt içi otomotiv pazar satışlarının 350 bin–370 bin

ODMD verilerine göre, 2025 yılı Ekim ayında hafif araç pazarı yıllık %26 büyüdü. Volkswagen ayın lideri olurken, elektrikli araçların pazar payı %17,8’e ulaştı. Doğuş Otomotiv, Ford Otosan ve Tofaş hisseleri güçlü satış trendiyle öne çıktı. Eylül ayındaki rekor satış temposunun ardından otomotiv sektörü Ekim’de de güçlü seyrini sürdürdü. Toplam hafif araç satışları yıllık %26 artışla

Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. (TOASO) 2025 3. çeyrek bilanço analizi: nötr ile sınırlı negatif arasında Genel Derecelendirme 1️⃣ Bilanço Analizi Varlıklar Yükümlülükler Özkaynaklar 📌 Yorum: Varlık büyümesi güçlü, fakat borçluluk artışı ve özkaynak erimesi bilanço kalitesini zayıflatıyor. 2️⃣ Gelir Tablosu Analizi 📌 Yorum: Satış hacmi çok güçlü, fakat giderler (özellikle pazarlama ve finansman giderleri)

TOFAŞ Türk Otomobil Fabrikası A.Ş., %100’üne sahip olduğu Stellantis Otomotiv Pazarlama AŞ ile kolaylaştırılmış usulde birleşme işlemine Sermaye Piyasası Kurulu (SPK) tarafından onay verildiğini açıkladı. Birleşme, TOFAŞ’ın sermaye yapısında değişikliğe neden olmayacak. TOFAŞ Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. (TOASO), paylarının tamamına sahip olduğu Stellantis Otomotiv Pazarlama AŞ (Stellantis Türkiye) ile kolaylaştırılmış usulde birleşme işlemine Sermaye Piyasası

TOFAŞ, Egea modelinin üretim süresini 2026’ya kadar uzatırken, K0 modelinin Kuzey Amerika pazarına ihracına yönelik anlaşma imzaladı. Şirket, yeni yatırımı 386 milyon avroya revize etti. Türk Otomobil Fabrikası AŞ (TOASO), Tipo/Egea modelinin üretim süresinin uzatılması ve K0 modelinin Kuzey Amerika pazarına ihracına ilişkin önemli bir adım attı. Şirketin Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (KAP) yayımladığı açıklamaya göre,

Birleşme işlemi için SPK’ya başvuru yapılacak, sermaye artırımı yapılmayacak. Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. (TOASO), yönetim kurulunun 20.08.2025 tarihli kararı doğrultusunda, şirketin %100 bağlı ortaklığı olan Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş. (Stellantis Türkiye) ile kolaylaştırılmış usulde birleşme kararı aldı. Alınan karara göre: Şirket, söz konusu birleşme işlemi için genel kurul onayına ihtiyaç bulunmadığını da açıkladı.

Japon üretici Nissan, maliyetleri azaltmak amacıyla Japonya’daki iki tesisin yanı sıra Meksika, Hindistan, Arjantin ve Güney Afrika’daki bazı fabrikaların kapanmasını gündemine aldı. Nissan, küresel yeniden yapılanma süreci çerçevesinde bazı üretim tesislerini kapatmayı değerlendiriyor. Reuters’a konuşan iki kaynağa göre, Japonya’daki Oppama ve Shonan fabrikaları bu plan dahilinde gözden geçiriliyor. Bu adımın atılması durumunda Nissan, Japonya’daki araç

Tofaş, Stellantis Grubu ile yaptığı anlaşma doğrultusunda 400 milyon euro ödeyerek Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.’nin hisselerini devraldı. Tofaş, bu sayede Türkiye’deki temsil ettiği marka sayısını artırdı. Tofaş, Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptığı açıklamada, 28 Temmuz 2023 tarihinde Stellantis Grubu ile imzalanan Pay Devir Sözleşmesi kapsamında tüm şartların yerine getirildiğini ve 400 milyon euro karşılığında Stellantis

Tofaş Oto’nun 2025 yılı 1. Çeyrek’te 112 milyon TL net zarar açıklaması bekleniyordu şirket beklentinin hafif üstünde 140 milyon 454 bin Tl  zarar açıkladı. Şirket, 2024 yılı ilk çeyreğinde 2 milyar 806 milyon TL net kâr elde etmişti. Buna göre şirket yüzde 105’lik bir düşüş yaşamış oldu. Faiz artırım sürecinin negatif etkisi olarak değerlendirilen bilançoda 874