Birleşme işlemi için SPK’ya başvuru yapılacak, sermaye artırımı yapılmayacak. Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. (TOASO), yönetim kurulunun 20.08.2025 tarihli kararı doğrultusunda, şirketin %100 bağlı ortaklığı olan Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş. (Stellantis Türkiye) ile kolaylaştırılmış usulde birleşme kararı aldı. Alınan karara göre: Şirket, söz konusu birleşme işlemi için genel kurul onayına ihtiyaç bulunmadığını da açıkladı.

Japon üretici Nissan, maliyetleri azaltmak amacıyla Japonya’daki iki tesisin yanı sıra Meksika, Hindistan, Arjantin ve Güney Afrika’daki bazı fabrikaların kapanmasını gündemine aldı. Nissan, küresel yeniden yapılanma süreci çerçevesinde bazı üretim tesislerini kapatmayı değerlendiriyor. Reuters’a konuşan iki kaynağa göre, Japonya’daki Oppama ve Shonan fabrikaları bu plan dahilinde gözden geçiriliyor. Bu adımın atılması durumunda Nissan, Japonya’daki araç

Tofaş, Stellantis Grubu ile yaptığı anlaşma doğrultusunda 400 milyon euro ödeyerek Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.’nin hisselerini devraldı. Tofaş, bu sayede Türkiye’deki temsil ettiği marka sayısını artırdı. Tofaş, Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptığı açıklamada, 28 Temmuz 2023 tarihinde Stellantis Grubu ile imzalanan Pay Devir Sözleşmesi kapsamında tüm şartların yerine getirildiğini ve 400 milyon euro karşılığında Stellantis

Tofaş Oto’nun 2025 yılı 1. Çeyrek’te 112 milyon TL net zarar açıklaması bekleniyordu şirket beklentinin hafif üstünde 140 milyon 454 bin Tl  zarar açıkladı. Şirket, 2024 yılı ilk çeyreğinde 2 milyar 806 milyon TL net kâr elde etmişti. Buna göre şirket yüzde 105’lik bir düşüş yaşamış oldu. Faiz artırım sürecinin negatif etkisi olarak değerlendirilen bilançoda 874