Türk Hava Yolları, analist toplantısında 2025 üçüncü çeyrek sonuçlarını ve gelecek beklentilerini paylaştı. Şirket, rekor yolcu sayısı, güçlü operasyonel verimlilik ve yeni pazar açılımlarıyla dikkat çekti.
Türk Hava Yolları (THYAO), 2025 yılının üçüncü çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını değerlendirdiği analist toplantısını gerçekleştirdi. Toplantıda, şirketin operasyonel performansı, finansal sonuçları, jeopolitik gelişmelerin sektöre etkisi ve gelecek döneme ilişkin stratejik planları ele alındı.
Küresel Havacılık Görünümü
2025’in üçüncü çeyreği, küresel havacılık sektörü için güçlü talebin jeopolitik risklerle dengelendiği karmaşık bir dönem oldu. Asya ve Afrika kaynaklı yolcu trafiğinde çift haneli büyüme yaşanırken, Avrupa pazarında kapasite fazlası ve düşük maliyetli taşıyıcıların fiyat rekabeti öne çıktı. Orta Doğu’da ise yaz aylarındaki gerginliklerin ardından başlayan barış süreciyle rezervasyonlarda belirgin bir toparlanma gözlendi.
THY, hem Asya hem Afrika hatlarında sektör ortalamasının üzerinde büyüme sergiledi. Japonya, Çin, Vietnam ve Hong Kong gibi Uzak Doğu destinasyonlarına olan talep yüksek kalırken, Afrika’da yeni açılan Libya hatları yüksek doluluk oranlarıyla dikkat çekti.
Operasyonel Başarı ve Finansal Sonuçlar
THY, üçüncü çeyrekte yolcu kapasitesini yıllık bazda %8 artırarak 27 milyonun üzerinde yolcu taşıdı ve tarihinin en yüksek çeyreklik rakamına ulaştı. Doluluk oranı %85,6 olarak gerçekleşti. Şirketin güçlü olduğu Uzak Doğu ve Afrika pazarları bu büyümede belirleyici rol oynadı.
Gelir tarafında toplam ciro %5 artışla 7 milyar dolara yükselirken, yolcu gelirleri %6 arttı. Kargo gelirleri ise küresel ticaretteki zayıflık nedeniyle %7 gerileyerek 850 milyon dolara indi. EBITDAR 2,1 milyar dolar, net kâr ise 1,4 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Şirket, doğrudan satış oranını %80’in üzerine çıkararak dijital kanallar üzerinden 48 milyon dolarlık maliyet avantajı elde etti.
AJet ve Air Europa Stratejileri
Türk Hava Yolları, Air Europa ile yürüttüğü stratejik ortaklık sayesinde Avrupa ile Latin Amerika arasındaki bağlantı ağını güçlendirmeyi hedefliyor. Bu iş birliğiyle şirket, Latin Amerika pazarında yeni büyüme fırsatlarına erişmeyi planlıyor.
Düşük maliyetli markası AJet ise 2025’in üçüncü çeyreğinde 7,2 milyon yolcu taşıdı. GTF motor sorunlarına rağmen doluluk oranı %87’ye yükseldi. Yeni rotalarla Mısır, İsveç, Özbekistan ve Kırgızistan gibi pazarlarda büyüme sağlandı. THY, 2026’da AJet filosuna 50 yeni uçak ekleyerek filonun %70’ini yeni nesil uçaklardan oluşturmayı hedefliyor.
2026 Beklentileri
Yönetim, 2025 yılı gelir büyüme tahminini %5–6 aralığına revize ederken, EBITDA marjını %22–24 bandında korudu. 2025’te yakıt maliyetlerinde %10 düşüş bekleniyor. Filonun 2025 sonunda 530, 2026 sonunda ise 580 uçağa ulaşması öngörülüyor.
Türk Hava Yolları, 2026’ya doğru ilerlerken özellikle Uzak Doğu ve Afrika hatlarındaki talep artışı, Orta Doğu’da normalleşen hava trafiği ve azalan yakıt maliyetleriyle birlikte hem kapasite hem de kârlılıkta sektör ortalamasının üzerinde performans göstermeyi hedefliyor.
Soner Güneş


































































































