%70
İndirim
  • YARIM ALTIN
    13.487,00
    % -0,72
  • AMERIKAN DOLARI
    38,4653
    % 0,07
  • € EURO
    44,0123
    % 0,06
  • £ POUND
    51,7440
    % -0,05
  • ¥ YUAN
    5,2932
    % 0,40
  • РУБ RUBLE
    0,4684
    % 0,71
  • BITCOIN/TL
    3668425,400
    % 1,66
  • BIST 100
    9.224,84
    % -0,88

Vergi avantajı oto talebini elektrikliye kaydırdı

Vergi avantajı oto talebini elektrikliye kaydırdı

Türkiye’de yüksek enflasyon ve çevreci araçlara tanınan vergi avantajları, benzinli otomobiller ile elektrikli araçlar arasındaki fiyat farkını hızla kapatıyor. Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, elektrikli araçların satış payının ikinci çeyrekle birlikte daha da artmasını beklediklerini ifade etti.

Elektrikli araç satışları Türkiye’de ivme kazandı. Artan enflasyonla birlikte yüzde 80 ÖTV dilimi altında kalan içten yanmalı otomobil seçeneklerinin yok denecek kadar azalması, tüketiciyi vergi avantajı sunan tam elektrikli ve şarjlı hibrit modellere yönlendirdi. Özellikle premium segmentte, içten yanmalı ve elektrikli araçlar arasındaki fiyat farkının daralması bu eğilimi hızlandırdı. 2024’ün ilk çeyreğinde, benzinli otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre 17 puan düşerken, elektrikli ve hibrit araçların toplam pazardaki payı yüzde 40,7’ye ulaştı. İlk üç ayda benzinli otomobil satışları 111 bin adet olurken, elektrikli ve hibrit otomobil satışları 93 bin 500 adede yükseldi. Geçen yılın aynı döneminde bu rakamlar sırasıyla 156 bin ve 50 bin seviyelerindeydi.

Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, Batman-Mardin rotasında gerçekleştirilen Yeni BMW 2 Serisi Gran Coupé ve Yeni BMW X3 lansmanında yaptığı açıklamada, Avrupa’da regülasyonların, Türkiye’de ise vergi politikalarının tüketici tercihini etkilediğini vurguladı. Tiftik, “İçten yanmalı araçlarda yüzde 80’e varan ÖTV oranlarına karşılık, elektrikli ve hibrit araçlarda yüzde 10 ila yüzde 40 oranlarındaki vergi dilimleri tüketicinin tercihini değiştiriyor. Premium markalar da bu nedenle elektrikli modellere daha fazla odaklanıyor” dedi.

2025 yılında hibrit ve elektrikli araçların pazar payının daha da artacağını belirten Tiftik, geçen yıl yürürlüğe giren şarjlı hibrit araçlara yönelik yeni ÖTV düzenlemelerinin satışlara olumlu yansıdığını söyledi. Tiftik, “Özellikle 1.6 litre motor hacmine sahip plug-in hibrit araçların daha düşük ÖTV oranlarıyla satışa sunulması bu segmentin büyümesini hızlandırdı. Bu trendin yıl boyunca devam edeceğini öngörüyoruz” diye konuştu.

Borusan Otomotiv Elektrikli Pazarda Zirveye Oynuyor

Borusan Otomotiv, 2024 yılında 10 bin 181 elektrikli BMW ve 3 bin 635 elektrikli MINI satışı gerçekleştirerek, elektrikli otomobil pazarında Togg’un ardından ikinci sıraya yerleşti. Şirket, toplam 13 bin 816 adetlik elektrikli araç satışıyla pazarın yüzde 14’ünü elinde tuttu. BMW satışlarının yüzde 39,5’i, MINI satışlarının ise yüzde 76,4’ü tamamen elektrikli modellerden oluştu. Türkiye, BMW Group’un dünyada en çok elektrikli otomobil sattığı üçüncü ülke oldu; listenin ilk iki sırasında Norveç ve Hollanda bulunuyor. Tiftik ayrıca, Borusan Otomotiv’in 2030 yılı itibarıyla satışlarının yüzde 75’inin elektrikli modellerden oluşmasını hedeflediklerini, MINI markasında bu hedefe geçen yıl itibarıyla ulaşıldığını vurguladı.