• BIST 100
    11.887,26
    % 1,89
  • DOLAR
    50,3656
    % 0,22
  • ALTIN (TL/GR)
    6.307,09
    % 0,74
  • ÇEYREK ALTIN
    10.365,00
    % 0,46
  • YARIM ALTIN
    20.723,00
    % 0,45
  • TAM ALTIN
    41.274,45
    % 0,20
  • BITCOIN/TL
    3485405,344
    % -4,85
  • ETHEREUM/TL
    98560
    % -2,95

Ata Turizm (ATATR) Bağlı Ortaklıkları ile Kolaylaştırılmış Usulde Birleşiyor

Ata Turizm (ATATR) Bağlı Ortaklıkları ile Kolaylaştırılmış Usulde Birleşiyor

Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk Sanayi ve Dış Ticaret A.Ş. (ATATR), %100 oranında bağlı ortaklıkları olan Gökyüzü Balonculuk ve Kapadokya Balonculuk’u devralmak suretiyle kolaylaştırılmış usulde birleşme kararı alarak Sermaye Piyasası Kurulu’na başvuruda bulundu.

Borsa İstanbul Ana Pazar’da ATATR koduyla işlem gören Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk Sanayi ve Dış Ticaret A.Ş. (ATATR), Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk bünyesindeki yapısal sadeleşme adımlarına bir yenisini ekledi. Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk yönetiminin 12 Kasım 2026 tarihli toplantısında alınan karar doğrultusunda, sermayesinin ve oy haklarının tamamına (%100) sahip olduğu bağlı ortaklıkları Gökyüzü Balonculuk Taşımacılık Hizmetleri Ticaret Turizm A.Ş. ile Kapadokya Balonculuk Ticaret Turizm A.Ş.’nin tüm aktif ve pasifleriyle birlikte bir bütün halinde devralınması kararlaştırıldı. Söz konusu birleşme işlemi, devrolunan şirketlerin tasfiyesiz infisahı suretiyle gerçekleştirilecek olup süreçle ilgili resmi başvurular 13 Kasım 2026 tarihinde Sermaye Piyasası Kurulu’na (SPK) iletildi.

Birleşme Sürecinin Detayları ve Mevzuat Çerçevesi

Gerçekleştirilen operasyon, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu’nun (TTK) 155 ve 156. maddeleri, 5520 sayılı Kurumlar Vergisi Kanunu’nun (KVK) 19 ve 20. maddeleri ile Sermaye Piyasası Kurulu’nun II-23.2 sayılı Birleşme ve Bölünme Tebliği hükümleri çerçevesinde “Kolaylaştırılmış Usulde Birleşme” yöntemiyle yürütülüyor. Devralan Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk olan Ata Turizm (ATATR), her iki bağlı ortaklığın da paylarının ve oy haklarının tamamına doğrudan sahip olduğu için birleşme sebebiyle çıkarılmış sermayesinde herhangi bir artırıma gitmeyecek. Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk’ın mevcut 802.845.890 TL tutarındaki ödenmiş sermayesi değişmeden kalacak. Ayrıca birleşme işleminin sermaye grubu ve kontrol yapısında herhangi bir değişikliğe yol açmaması nedeniyle Rekabet Kurulu’ndan izin alınmasına gerek görülmediği, durumun ilgili kuruma dilekçe ile bildirildiği açıklandı.

REKLAM

Sermaye ve Ortaklık Yapısındaki Mevcut Durum

Birleşmeye esas olarak şirketlerin 30 Eylül 2026 tarihli finansal tabloları dikkate alındı. Devralan Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk Ata Turizm (ATATR), kayıtlı sermaye sistemi çerçevesinde 2.800.000.000 TL tavan ile faaliyet göstermekte olup çıkarılmış sermayesi 802.845.890 TL seviyesinde bulunuyor. Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk’ın ortaklık yapısında Tan Turizm Havayolu Taş.Bilg.Elekt. A.Ş. %65,12 pay ile ana ortak konumunda yer alırken, payların %34,88’lik kısmı (280.000.000 TL nominal değerli pay) Borsa İstanbul’da halka açık olarak işlem görüyor. Devrolunan şirketlerden Gökyüzü Balonculuk’un ödenmiş sermayesi 24.620.085 TL, Kapadokya Balonculuk’un ödenmiş sermayesi ise 42.381.800 TL olup, her iki Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk’ın de tüm payları doğrudan Ata Turizm (ATATR) tarafından elinde tutuluyor.

  • Devralan Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk: Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk Sanayi ve Dış Ticaret A.Ş. (ATATR)
  • Devrolunan Şirketler: Gökyüzü Balonculuk Taşımacılık Hizmetleri Ticaret Turizm A.Ş. ve Kapadokya Balonculuk Ticaret Turizm A.Ş.
  • Birleşme Yöntemi: Tasfiyesiz infisah suretiyle kolaylaştırılmış usulde devralma
  • Sermaye Artırımı: Payların %100’üne sahip olunması nedeniyle sermaye artırımı yapılmayacak (Mevcut sermaye: 802.845.890 TL)
  • Esasa Alınan Finansal Tablolar: 30.09.2026 tarihli bilançolar
Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk UnvanıFaaliyet DurumuSermayeBirleşme Rolü
Ata Turizm (ATATR)BİST Ana Pazar (HALKA)802.845.890 TLDevralan Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk
Gökyüzü BalonculukHalka Kapalı24.620.085 TLDevrolunan Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk
Kapadokya BalonculukHalka Kapalı42.381.800 TLDevrolunan Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk

Yönetim Gerekçeleri ve Operasyonel Sinerji Hedefi

Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk yönetimleri tarafından yapılan ortak açıklamada, birleşme kararının temel gerekçesi olarak operasyonların tek çatı altında toplanması gösterildi. Ata Turizm (ATATR) ve bağlı ortaklıklarının aynı ticari yapı altında faaliyet göstermesinin hukuki yapıyı önemli ölçüde sadeleştireceği vurgulandı. Bu yapısal entegrasyon sayesinde operasyonel ve sabit giderlerden tasarruf sağlanarak ciddi bir maliyet avantajı ve sinerji yaratılması öngörülüyor. Kolaylaştırılmış usul esaslarına göre yürütülen süreçte, Sermaye Piyasası Kurulu’nun II-23.2 sayılı tebliği gereğince bağımsız denetim raporu ve uzman kuruluş görüşü alınmasına gerek duyulmadı. Ayrıca pay sahipleri açısından ayrılma hakkı doğmazken, birleşme işlemi genel kurul onayına sunulmaksızın doğrudan yönetim kurulu kararlarıyla icra ediliyor.

REKLAM

Analiz: Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk Sanayi ve Dış Ticaret A.Ş.’nin (ATATR) bağlı ortaklıklarıyla gerçekleştirdiği kolaylaştırılmış usulde birleşme hamlesi, Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk’ın kurumsal yönetim ve operasyonel verimlilik açısından attığı rasyonel bir adım olarak öne çıkmaktadır. %100 hissedarı olduğu iştirakleri bünyesine katarken sermaye artırımına gitmemesi, mevcut ortakların pay değerlerinde seyreltici bir etki yaratmamasını sağlamaktadır. Sinerji yaratma ve operasyonel maliyetleri düşürme potansiyeli taşıyan bu tür grup içi yapılandırmalar, şirketlerin bilançolarındaki idari yükleri hafifletmesi bakımından olumlu değerlendirilmektedir. Borsa Ekranı Araştırma Masası olarak, SPK onay sürecinin tamamlanmasının ardından tescil aşamasına geçilecek olan bu birleşmenin, Ata Turizm İşletmecilik Taşımacılık Madencilik Kuyumculuk’ın turizm ve hava yolu taşımacılığı faaliyetlerindeki konsolidasyonunu güçlendireceğini ve idari süreçlerde verimlilik sağlayacağını öngörüyoruz.


Kamuoyu Aydınlatma Platformu (KAP) Açıklama Eki PDF:


YASAL UYARI

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.

Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Borsa Ekranı
RESMİ KANAL

Borsa Ekranı Telegram Kanalı

Okuduğunuz haberle ilgili tüm sıcak gelişmeleri, faiz ve zam tablolarını kaçırmamak için Borsa Ekranı Telegram kanalımıza katılın.

Büyütülmüş Görsel
👆 Çift parmakla büyütün • Orijinal Boyut ↗
Borsa Ekranı