Hareket Proje Taşımacılığı (HRKET) 3. Çeyrekte 116,16 Milyon TL Net Kâr Açıkladı: Esas Faaliyet Kârı Yüzde 1.037 Arttı

Güncelleme: Kasım 9, 2026 21:11

Borsa İstanbul’da ağır nakliye ve proje taşımacılığı sektörünün önde gelen oyuncularından Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği A.Ş. (HRKET), 30 Eylül 2026 tarihinde sona eren üçüncü çeyrek finansal raporunda 116,16 milyon TL tek çeyreklik net dönem kârı elde ettiğini Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bildirdi.

Borsa İstanbul’da 12.015.360.000,00 TL piyasa değeri ile işlem gören Hareket Proje Taşımacılığı, 2026 yılının ilk dokuz aylık döneminde toplam 332,2 milyon TL ana ortaklık net dönem kârı açıkladı. Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği’nin KAP üzerinden yayımladığı konsolide finansal tablolara göre, üçüncü çeyrekte kaydedilen güçlü esas faaliyet kârlılığı operasyonel performansın ivme kazandığını ortaya koydu.

HRKET 12 Çeyreklik Net Esas Faaliyet Kârı Grafiği

Büyütmek İçin Dokunun

REKLAM

🔍 HRKET 12 Çeyreklik Net Esas Faaliyet Kârı Gelişimi (Görsele dokunarak tam ekran açabilir, çift parmağınızla serbestçe büyütebilirsiniz)

3. Çeyrek Finansal Performans ve Gelir Tablosu Detayları

Hareket Proje Taşımacılığı’nın KAP üzerinden paylaştığı konsolide verilere göre, 2026 yılı ilk 9 aylık dönemde elde edilen net satışlar geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 20,9 oranında artarak 6.035,1 milyon TL seviyesinde gerçekleşti. Tek çeyreklik bazda incelendiğinde ise 3Ç26 döneminde 2.450,2 milyon TL hasılat elde edilirken, bu kalemde yıllık bazda yüzde 27,0 oranında büyüme kaydedildi. Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği’nin satışların maliyeti aynı dönemde yüzde 18,6 artışla -1.858,1 milyon TL olurken, kümülatif brüt kâr yüzde 38,5 artışla 1.320,4 milyon TL olarak gerçekleşti. Kümülatif brüt kâr marjı yüzde 21,9 seviyesinde oluştu (geçen yıl yüzde 19,1 idi).

Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği’nin esas faaliyet kârlılığında üçüncü çeyrekte dikkat çekici bir sıçrama yaşandı. Geçen yılın üçüncü çeyreğinde 42,11 milyon TL esas faaliyet kârı bildiren Hareket Proje Taşımacılığı, 2026 yılı aynı döneminde 478,92 milyon TL esas faaliyet kârı kaydetti. Kümülatif esas faaliyet kârı ise 545,3 milyon TL düzeyinde gerçekleşirken, kümülatif esas faaliyet kâr marjı yüzde 9,0 oldu.

Gelir Tablosu Kalemleri (MILYON)

REKLAM

Gelir Tablosu Kalemi	Kümülatif (CARI)	Kümülatif (GEÇEN)	Değişim (%)	3Ç26 (TEK)	3Ç25 (TEK)	Değişim (%)
Hasılat (NET)	6.035,1	4.992,8	%+20,9	2.450,2	1.929,1	%+27,0
Brüt Kâr	1.320,4	953,7	%+38,5	592,1	361,8	%+63,7
Esas Faaliyet Kârı	545,3	215,2	%+153,4	478,9	106,8	%+348,5
Finansman Giderleri	-788,9	-1.238,4	%+36,3	-406,7	-330,7	%-23,0
Ana Ortaklık Net Dönem Kârı	332,2	185,2	%+79,4	116,2	145,0	%-19,9

Çeyreklik Seride Kârlılık Trendi

Borfin ve Fastweb verilerine göre hazırlanan 12 çeyreklik seride, Hareket Proje Taşımacılığı’nın çeyreklik bazda dalgalı ancak güçlü operasyonel kârlılık barındıran bir seyir izlediği görülmektedir. İnceleme kapsamındaki 12 çeyreğin 8 tanesinde net kâr, 4 tanesinde ise net zarar açıklayan Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği; en yüksek net kârını 1.696,44 milyon TL ile 4Ç23 döneminde elde etmişti. En düşük net kâr ise 4Ç25 döneminde kaydedilmişti. Son çeyrekte (3Ç26) elde edilen 116,16 milyon TL’lik net kâr ile birlikte Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği, son 4 çeyrek toplamında (LTM) -1.306,99 milyon TL net zarar ve 759,32 milyon TL esas faaliyet zararı seviyesinde kaldı.

Geçmiş Çeyrekler Karşılaştırması (MILYON)

Büyütmek İçin Dokunun

🔍 HRKET 12 Çeyreklik Net Kâr/Zarar Gelişimi (Görsele dokunarak tam ekran açabilir, çift parmağınızla serbestçe büyütebilirsiniz)

Geçmiş Çeyrekler Karşılaştırması (Milyon TL)

Çeyrek	Net Esas Faaliyet Kârı (Milyon TL)	Net Kâr (Milyon TL)	Net Kâr: Geçen Yılın Aynı Çeyreğine Göre (YoY)	Net Kâr: Bir Önceki Çeyreğe Göre (QoQ)
4Ç23	63,5	1.696,4	—	—
1Ç24	90,8	-227,5	—	Kârdan zarara geçti (4Ç23’e göre)
2Ç24	169,0	735,4	—	Zarardan kâra geçti (1Ç24’e göre)
3Ç24	75,7	99,8	—	% -86,4 (2Ç24’e göre)
4Ç24	108,4	-609,0	Kârdan zarara geçti (4Ç23’e göre)	Kârdan zarara geçti (3Ç24’e göre)
1Ç25	82,4	212,3	Zarardan kâra geçti (1Ç24’e göre)	Zarardan kâra geçti (4Ç24’e göre)
2Ç25	-54,6	-113,9	Kârdan zarara geçti (2Ç24’e göre)	Kârdan zarara geçti (1Ç25’e göre)
3Ç25	42,1	83,9	% -16,0 (3Ç24’e göre)	Zarardan kâra geçti (2Ç25’e göre)
4Ç25	229,9	-1.769,2	Zarar büyüdü %190,5 (4Ç24’e göre)	Kârdan zarara geçti (3Ç25’e göre)
1Ç26	40,1	266,5	% +25,5 (1Ç25’e göre)	Zarardan kâra geçti (4Ç25’e göre)
2Ç26	10,4	79,6	Zarardan kâra geçti (2Ç25’e göre)	% -70,1 (1Ç26’e göre)
3Ç26 Son Çeyrek	478,9	116,2	% +38,5 (3Ç25’e göre)	% +46,0 (2Ç26’e göre)

* Kıyaslama Rehberi: Tablodaki tüm tutarlar ilgili çeyreğin tek dönemlik (3 aylık) net rakamlarıdır.
“Geçen Yılın Aynı Çeyreğine Göre” sütunu her dönemi bir önceki yılın eşleşen çeyreğiyle (örneğin 3Ç26 ile 3Ç25),
“Bir Önceki Çeyreğe Göre” sütunu ise takvimde bir önceki çeyrekle (örneğin 3Ç26 ile 2Ç26) kıyaslar. Kaynak: Borfin ve KAP bildirimleri.

* Kıyaslama Rehberi: Tablodaki tüm tutarlar ilgili çeyreğin tek dönemlik net rakamlarıdır.
“Geçen Yılın Aynı Çeyreğine Göre” sütunu her dönemi bir önceki yılın eşleşen çeyreğiyle, tablodaki veriler Borfin ve KAP bildirimlerinden alınmıştır.

Bilanço Yapısı ve Borçluluk Görünümü

Hareket Proje Taşımacılığı’nın 30 Eylül 2026 tarihi itibarıyla bilançosu incelendiğinde, toplam varlıkların 22.018,2 milyon TL düzeyine ulaştığı görülüyor. Geçen yıl sonuna göre yüzde 2,5 oranında artış kaydedilen toplam varlıklar içinde dönen varlıklar 4.384,4 milyon TL, duran varlıklar ise 17.633,8 milyon TL oldu. Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği’nin nakit ve nakit benzerleri 167,3 milyon TL seviyesinde gerçekleşirken, toplam finansal borçlar (kısa ve uzun vadeli) 12.436,2 milyon TL olarak kaydedildi. Kısa vadeli yükümlülüklerin 4.473,7 milyon TL, uzun vadeli yükümlülüklerin ise 8.825,7 milyon TL olduğu bilançoda, toplam özkaynaklar yüzde 5,2 artışla 8.718,8 milyon TL seviyesinde gerçekleşti. Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği’nin cari oranı 0,98 seviyesinde oluşurken, toplam yükümlülükler / özkaynak oranı ise 1,53x olarak kaydedildi.

Öne Çıkan Unsurlar

Güçlü Net Kâr Büyümesi: 3Ç26 döneminde 116,16 milyon TL net kâr elde edilerek geçen yılın aynı çeyreğine kıyasla yüzde 38,5 oranında artış sağlanması.

Esas Faaliyet Kârında Rekor Sıçrama:

Esas Faaliyet Kârında Güçlü Artış: Esas faaliyet kârının üçüncü çeyrekte yıllık bazda yüzde 1.037,3 artarak 478,92 milyon TL’ye ulaşması.
Özkaynaklarda Artış: Toplam özkaynakların yıl sonuna göre yüzde 5,2 artışla 8.718,8 milyon TL seviyesine yükselmesi.

Analiz: Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği A.Ş. (HRKET) tarafından KAP’a bildirilen 2026 yılı 3. çeyrek finansal sonuçları, Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği’nin operasyonel verimliliğinde sağlanan güçlü iyileşmeyi ve esas faaliyet kârlılığındaki dikkate değer artışı net bir şekilde ortaya koymaktadır. Yaklaşık 12,0 milyar TL piyasa değeri ile işlem gören Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği’nin, üçüncü çeyrekte 116,16 milyon TL net kâr açıklaması ve esas faaliyet kârını 478,9 milyon TL’ye taşıması HRKET açısından POZİTİF bir görünüm sunmaktadır. Yatırımcıların önümüzdeki dönemde proje bazlı iş anlaşmalarını, ciro büyüme performansını ve finansman giderlerinin net kâr üzerindeki etkilerini yakından takip etmesi tavsiye edilir.

Kamuoyu Aydınlatma Platformu (KAP) Bildirim Eki:

📂 HRKET 3. Çeyrek Finansal Rapor Bildirimi (KAP)

Yasal Uyarı: Bu haber bülteninde yer alan finansal veriler ve analizler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.

Kamuoyu Aydınlatma Platformu (KAP) Açıklama Eki PDF:

📂 HAREKET PROJE CONS RAPOR – 30.09.2026 – SPK.pdf (İndirmek İçin Tıklayın)

YASAL UYARI

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.

Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.