Hsbc raporuna göre, Ortadoğu, Kuzey Afrika ve Türkiye’de planlanan altyapı projelerinin toplam değeri 872 milyar dolara ulaşırken, jeopolitik risklerin lojistik güzergâhlarını dönüştürmesi bekleniyor.
Hsbc CEO’su Georges Elhedery, alternatif lojistik hatlarına yapılacak yatırımların stratejik öneme sahip Hürmüz Boğazı’na olan bağımlılığı önemli ölçüde azaltabileceğini vurguladı. Küresel ticaretin can damarlarından biri olan bu bölgedeki olası aksaklıklar, enerji ve tedarik zinciri güvenliğini endişe konusu yapmaya devam ediyor.
Öte yandan Dünya Bankası tarafından yayımlanan değerlendirmelerde, süregelen bölgesel çatışmaların ve jeopolitik gerilimlerin makroekonomik büyüme üzerinde baskı oluşturabileceği öngörülüyor. Bölge ülkeleri, bu riskleri bertaraf etmek ve ekonomik istikrarı korumak adına altyapı hamlelerine hız kazandırıyor.
Türkiye’nin de dahil olduğu geniş coğrafyadaki bu devasa finansman projeleri, özellikle taşımacılık, enerji koridorları ve tedarik zincirinin çeşitlendirilmesi açısından kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Uzmanlar, projelendirilen yatırımların hayata geçmesiyle birlikte ticaret yollarındaki risk priminin düşebileceğini ifade ediyor.
Analiz: Hürmüz Boğazı’na yönelik stratejik tahminler ve milyarlarca dolarlık altyapı hamleleri, küresel petrol arzı, enerji maliyetleri ve lojistik şirketlerinin hisse performansları üzerinde doğrudan etkili olmaktadır. Tedarik zincirindeki çeşitlenme beklentileri, ilgili sektörlerde faaliyet gösteren uluslararası şirketlerin ve Borsa İstanbul’daki lojistik, enerji ve altyapı odaklı hisselerin orta vadeli projeksiyonlarını şekillendiren temel dinamikler arasında yer alıyor.

Soner Güneş







































































































