İran’a yönelik saldırıların ardından Hürmüz Boğazı’nda artan gerilim ve deniz taşımacılığındaki belirsizlikler, bölgedeki alternatif lojistik güzergâhlara ilgiyi artırdı. Bu süreçte Suudi Arabistan’ın Kızıldeniz kıyısında yer alan NEOM Limanı, küresel ticaret için öne çıkan seçeneklerden biri haline geldi.
ABD ve İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a yönelik başlattığı saldırıların ardından Hürmüz Boğazı’nda yaşanan kriz, uluslararası deniz ticaretinde aksama riskini yeniden gündeme taşıdı. Boğazın fiilen kapanmasına yönelik endişeler ve taşımacılıkta artan belirsizlikler, şirketleri ve lojistik sektörünü alternatif rotalara yönlendirdi.
Bu gelişmelerle birlikte, Suudi Arabistan’ın Kızıldeniz kıyısında bulunan NEOM Limanı dikkat çekmeye başladı. NEOM şirketinin paylaştığı bilgilere göre liman, Doğu ile Batı arasındaki ticaret yollarının kesişim noktasında yer alıyor. Asya, Afrika ve Avrupa arasındaki lojistik bağlantılarda stratejik bir merkez olarak konumlanıyor.
Şirket, limanda devam eden genişleme yatırımlarının tamamlanmasıyla birlikte daha büyük gemilerin kabul edileceğini ve kapasitenin önümüzdeki yıllarda önemli ölçüde artırılacağını belirtiyor.
NEOM Limanı; genel kargo, proje yükleri, konteyner taşımacılığı, dökme yük, depolama hizmetleri ve doğrudan deniz taşımacılığı gibi birçok alanda hizmet veriyor.
Uzmanlar, Hürmüz Boğazı’ndaki belirsizliğin sürmesi halinde bölgedeki alternatif limanlara yönelimin hız kazanabileceğini değerlendiriyor.
NEOM projesi, Suudi Arabistan’ın 2030 Vizyonu kapsamında 2017 yılında başlatılmış olup, ülkenin lojistik ve ticaret altyapısını güçlendirmeyi hedefleyen en önemli projeler arasında yer alıyor.
Soner Güneş





































































































