Türkiye otomotiv pazarı, 2026 yılı Haziran ayında ve ilk yarıda önemli daralmalar yaşayarak sektördeki endişeleri yükseltti.
Aracı kurumlar tarafından yayımlanan analizlere göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2026 yılı Ocak-Haziran döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre %8,19 oranında daralarak 558.179 adet olarak gerçekleşti. Bu dönemde otomobil satışları %9,79 daralarak 440.234 adete gerilerken, hafif ticari araç pazarı da %1,69 daralmayla 117.945 adet seviyesinde kaldı.
Haziran ayı özelinde bakıldığında, 2026 yılı Haziran ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2025 yılı Haziran ayına göre %11,44 oranında daralarak 105.041 adet oldu. Aynı ayda otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %10,35 daralarak 83.978 adet, hafif ticari araç pazarı ise %15,53 daralarak 21.063 adet olarak kaydedildi.
Pazarın segment dağılımında ise vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar toplamın %84,7‘sini oluşturdu. C segmenti otomobiller 241.100 adetle %54,8‘lik pay alırken, B segmenti otomobiller 130.476 adetle %29,6‘lık paya sahip oldu.
2026 yılı Haziran ayında toplam satışlarda ilk 5’te yer alan markalar şu şekilde sıralandı:
- Renault: 15.412 adet
- Fiat: 9.791 adet
- Volkswagen: 7.713 adet
- Peugeot: 6.555 adet
- Citroen: 5.703 adet
Analiz: Son dönemde 590 dolar direncini aşan sektör, 680 dolar direncinden baskı görerek 590 dolar seviyesi altında fiyatlama sergilemektedir. Yukarı yönlü hareketin sürdürülebilmesi açısından 590 dolar seviyesinin üzerinde kapanışlar önemini korurken, bu seviyenin sağlanması halinde fiyatın tekrardan 680 dolar direnç seviyesine doğru ivme kazanması beklenebilir. Öte yandan, olası aşağı yönlü baskının devam etmesi halinde 520 dolar seviyesi güçlü bir destek konumunda bulunmaktadır. Ancak bu seviyenin altına sarkılması durumunda, realizasyon süreci derinleşerek tekrardan 120 aylık ortalama olan 479,36 dolar seviyesinin gündeme gelme riskini artırabilir.
Soner Güneş









































































































