Pegasus (PGSUS) 3. Çeyrekte 11,27 Milyar TL Net Kâr Açıkladı: Şirket Zarardan Kâra Geçti

Güncelleme: Kasım 9, 2026 20:50

Borsa İstanbul’da hava yolu taşımacılığı sektöründe faaliyet gösteren Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. (PGSUS), 30 Eylül 2026 tarihinde sona eren üçüncü çeyrek finansal raporunda 11,27 milyar TL net dönem kârı açıklayarak geçen yılın aynı dönemine göre güçlü bir performans sergiledi ve bir önceki çeyrekteki zararlı görünümden kârlı yapıya geçtiğini Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bildirdi.

Borsa İstanbul’da yatırımcıların yakından takip ettiği Pegasus, 73,25 milyar TL piyasa değeri ile işlem görürken, 2026 yılının ilk dokuz aylık döneminde toplam 1,28 milyar TL net dönem zararı kaydetti. CNBC-e ve Paratic Haber mecralarında yer alan değerlendirmelere göre, Pegasus Hava Taşımacılığı 3. çeyrek döneminde beklentileri aşan operasyonel kârlılığı ile dikkat çekti. UFRS’ye göre hazırlanan konsolide finansal raporlar ve faaliyet sonuçları, hava yolu şirketinin yaz sezonunun da etkisiyle hasılatında ve esas faaliyet kârlılığında belirgin bir toparlanma yakaladığını ortaya koydu.

PGSUS 12 Çeyreklik Net Esas Faaliyet Kârı Grafiği

Büyütmek İçin Dokunun

🔍 PGSUS 12 Çeyreklik Net Esas Faaliyet Kârı Gelişimi (Görsele dokunarak tam ekran açabilir, çift parmağınızla serbestçe büyütebilirsiniz)

REKLAM

Büyütmek İçin Dokunun

🔍 PGSUS 12 Çeyreklik Net Esas Faaliyet Kârı Gelişimi (Görsele dokunarak tam ekran açabilir, çift parmağınızla serbestçe büyütebilirsiniz)

3. Çeyrek Finansal Performans ve Gelir Tablosu Detayları

Pegasus’un KAP üzerinden yayımladığı konsolide finansal verilere göre, 2026 yılı ilk 9 aylık dönemde elde edilen net satışlar geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 31,7 oranında artarak 150.626,8 milyon TL seviyesine ulaştı. Tek çeyreklik bazda bakıldığında ise 3Ç26 döneminde 72.158,1 milyon TL hasılat elde edilirken, bu kalemde yıllık bazda yüzde 37,7 oranında artış görüldü. Pegasus Hava Taşımacılığı’nın satışların maliyeti aynı dönemde yüzde 44,4 artışla 53.434,6 milyon TL olurken, brüt kâr yüzde 21,6 artışla 18.723,5 milyon TL olarak gerçekleşti. Kümülatif brüt kâr marjı yüzde 11,0 seviyesinde oluştu.

Pegasus’un esas faaliyet kârlılığında dikkat çekici bir büyüme kaydedildi. Geçen yılın üçüncü çeyreğinde 12.188,5 milyon TL esas faaliyet kârı bildiren Pegasus Hava Taşımacılığı, 2026 yılı aynı döneminde yüzde 30,3 artışla 15.877,4 milyon TL esas faaliyet kârı elde etmeyi başardı. Kümülatif esas faaliyet kârı ise 9.359,3 milyon TL oldu. Finansman giderlerinin 5.124,3 milyon TL düzeyinde gerçekleşmesine rağmen vergi öncesi kârın 11.958,6 milyon TL’ye ulaşması ve dönem kârını desteklemesi net kârlılığın artmasında belirleyici oldu.

REKLAM

Gelir Tablosu Kalemleri (MILYON)

Gelir Tablosu Kalemi	Kümülatif (CARI)	Kümülatif (GEÇEN)	Değişim (%)	3Ç26 (TEK)	3Ç25 (TEK)	Değişim (%)
Hasılat (NET)	150.626,8	114.405,1	%+31,7	72.158,1	52.392,0	%+37,7
Brüt Kâr	16.508,2	22.617,7	%-27,0	18.723,5	15.399,7	%+21,6
Esas Faaliyet Kârı	9.359,3	10.872,8	%-13,9	15.877,4	12.188,5	%+30,3
Finansman Giderleri	-14.210,0	-8.213,2	%-73,0	-5.124,3	-2.931,3	%-74,8
Ana Ortaklık Net Dönem Kârı	-1.279,2	13.326,7	%-109,6	11.272,6	10.828,8	%+4,1

Büyütmek İçin Dokunun

🔍 PGSUS 12 Çeyreklik Net Kâr/Zarar Gelişimi (Görsele dokunarak tam ekran açabilir, çift parmağınızla serbestçe büyütebilirsiniz)

Geçmiş Çeyrekler Karşılaştırması (MILYON)

Büyütmek İçin Dokunun

🔍 PGSUS 12 Çeyreklik Net Kâr/Zarar Gelişimi (Görsele dokunarak tam ekran açabilir, çift parmağınızla serbestçe büyütebilirsiniz)

Geçmiş Çeyrekler Karşılaştırması (Milyon TL)

Çeyrek	Net Esas Faaliyet Kârı (Milyon TL)	Net Kâr (Milyon TL)	Net Kâr: Geçen Yılın Aynı Çeyreğine Göre (YoY)	Net Kâr: Bir Önceki Çeyreğe Göre (QoQ)
4Ç23	1.110,2	11.861,4	—	—
1Ç24	-1.585,4	-3.501,0	—	Kârdan zarara geçti (4Ç23’e göre)
2Ç24	5.259,6	3.997,2	—	Zarardan kâra geçti (1Ç24’e göre)
3Ç24	12.884,4	10.824,1	—	% +170,8 (2Ç24’e göre)
4Ç24	3.184,6	1.965,2	% -83,4 (4Ç23’e göre)	% -81,8 (3Ç24’e göre)
1Ç25	-2.396,0	-2.634,6	Zarar küçüldü %24,7 (1Ç24’e göre)	Kârdan zarara geçti (4Ç24’e göre)
2Ç25	6.248,9	5.132,5	% +28,4 (2Ç24’e göre)	Zarardan kâra geçti (1Ç25’e göre)
3Ç25	13.142,9	10.828,8	% +0,0 (3Ç24’e göre)	% +111,0 (2Ç25’e göre)
4Ç25	1.084,5	423,6	% -78,4 (4Ç24’e göre)	% -96,1 (3Ç25’e göre)
1Ç26	-5.500,8	-7.758,4	Zarar büyüdü %194,5 (1Ç25’e göre)	Kârdan zarara geçti (4Ç25’e göre)
2Ç26	-1.820,4	-4.793,5	Kârdan zarara geçti (2Ç25’e göre)	Zarar küçüldü %38,2 (1Ç26’e göre)
3Ç26 Son Çeyrek	15.877,4	11.272,6	% +4,1 (3Ç25’e göre)	Zarardan kâra geçti (2Ç26’e göre)

* Kıyaslama Rehberi: Tablodaki tüm tutarlar ilgili çeyreğin tek dönemlik (3 aylık) net rakamlarıdır.
“Geçen Yılın Aynı Çeyreğine Göre” sütunu her dönemi bir önceki yılın eşleşen çeyreğiyle (örneğin 3Ç26 ile 3Ç25),
“Bir Önceki Çeyreğe Göre” sütunu ise takvimde bir önceki çeyrekle (örneğin 3Ç26 ile 2Ç26) kıyaslar. Kaynak: Borfin ve KAP bildirimleri.

* Kıyaslama Rehberi: Tablodaki tüm tutarlar ilgili çeyreğin tek dönemlik net rakamlarıdır.
“Geçen Yılın Aynı Çeyreğine Göre” sütunu her dönemi bir önceki yılın eşleşen çeyreğiyle (örneğin 3Ç26 ile 3Ç25),
“Bir Önceki Çeyreğe Göre” sütunu ise takvimde bir önceki çeyrekle (örneğin 3Ç26 ile 2Ç26) kıyaslar. Kaynak: Borfin ve KAP bildirimleri.

Çeyreklik Seride Dalgalanma ve Kârlılık Trendi

Borfin ve Fastweb verilerine göre hazırlanan 12 çeyreklik seride, Pegasus’un sezonsallığın etkisiyle dönemsel dalgalanmalar yaşadığı görülmektedir. İnceleme kapsamındaki 12 çeyreğin 8 tanesinde net kâr, 4 tanesinde ise net zarar bildiren PGSUS; en yüksek net kârını 4Ç23 döneminde 11.861,36 milyon TL ile elde etmişti. En düşük net kâr ise 1Ç26 döneminde -7.758,35 milyon TL zarar olarak kaydedilmişti. Son 4 çeyrek toplamında (LTM) -855,65 milyon TL net zarar eden Pegasus Hava Taşımacılığı’nın toplam esas faaliyet kârı ise 9.640,70 milyon TL seviyesinde gerçekleşti. 3Ç26 döneminde açıklanan 11.272,63 milyon TL’lik net kâr, yaz operasyonlarının katkısıyla kârlılığın hızla toparlandığını kanıtladı.

Bilanço Yapısı ve Finansal Borçluluk

Pegasus’un 30 Eylül 2026 tarihi itibarıyla bilançosu incelendiğinde, toplam varlıkların 492.104,7 milyon TL düzeyine ulaştığı görülüyor. Geçen yıl sonuna göre yüzde 20,0 oranında artış kaydedilen toplam varlıklar içinde dönen varlıklar 122.081,9 milyon TL, duran varlıklar ise 370.022,7 milyon TL oldu. Pegasus Hava Taşımacılığı’nın nakit ve nakit benzerleri yüzde 59,2 oranında güçlü bir artışla 87.331,9 milyon TL’ye yükselirken, toplam finansal borçlar yüzde 19,8 artışla 533.289,7 milyon TL’ye çıktı. Net finansal borç ise 445.957,7 milyon TL olarak hesaplandı. Kısa vadeli yükümlülüklerin 119.287,9 milyon TL, uzun vadeli yükümlülüklerin ise 241.081,2 milyon TL olduğu bilançoda, toplam özkaynaklar yüzde 12,7 artışla 131.735,5 milyon TL seviyesinde gerçekleşti. Cari oran 1,02, toplam yükümlülükler / özkaynak oranı ise 2,74x olarak kaydedildi.

Öne Çıkan Unsurlar

Zarardan Kâra Güçlü Geçiş: 3Ç26 döneminde 11.272,63 milyon TL net kâr açıklanmasıyla birlikte Pegasus Hava Taşımacılığı’nın önceki çeyreklerdeki zararlı yapıdan çıkıp kârlı döneme dönmesi.
Esas Faaliyet Kârında Yıllık Artış: Tek çeyreklik esas faaliyet kârının yıllık bazda yüzde 30,3 oranında artarak 15.877,41 milyon TL seviyesine ulaşması.
Nakit Pozisyonunda Artış: Nakit ve nakit benzerlerinin yüzde 59,2 oranında artarak 87,3 milyar TL sınırına dayanması ve likidite yapısının desteklenmesi.

Analiz: Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. (PGSUS) tarafından KAP’a bildirilen 2026 yılı 3. çeyrek finansal sonuçları, hava yolu sektöründeki güçlü yaz talebinin ve operasyonel verimliliğin Pegasus Hava Taşımacılığı’nın kârlılığına olan doğrudan olumlu etkisini gözler önüne sermektedir. Son çeyrek net kârının Pegasus Hava Taşımacılığı’nın piyasa değerinin yüzde 15,4’üne eşdeğer olması dikkat çekici bir finansal büyüklüğe işaret etmektedir. Son 4 çeyrek toplamındaki negatif net sonuç nedeniyle geleneksel F/K rasyosu anlamlı olmasa da, esas faaliyet kârındaki güçlü seyir ve nakit varlıklarındaki artış bilanço sağlığı açısından SINIRLI POZİTİF bir tablo sunmaktadır. Yatırımcıların önümüzdeki dönemde yakıt maliyetlerini, döviz kurlarındaki hareketliliği ve turizm sezonuna bağlı talep döngülerini yakından takip etmesi tavsiye edilir.

Kamuoyu Aydınlatma Platformu (KAP) Bildirim Eki:

📂 PGSUS 3. Çeyrek Finansal Rapor ve Sunum Bildirimi (KAP)

Kamuoyu Aydınlatma Platformu (KAP) Açıklama Eki PDF:

YASAL UYARI

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.

Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.