Jet yakıtı krizi büyüyor

Artan jet yakıtı maliyetleri nedeniyle İngiliz hükümeti, havayollarının uçuşları birleştirmesine ve kapasiteyi daha verimli kullanmasına izin vermeyi planlıyor.

İngiltere hükümeti, jet yakıtı fiyatlarındaki sert yükselişin havacılık sektörü üzerindeki baskısını hafifletmek amacıyla havayolu şirketlerine geçici esneklikler tanımaya hazırlanıyor. Plan kapsamında, aynı gün aynı varış noktasına birden fazla uçuş düzenleyen şirketler, bu uçuşları birleştirerek daha az sayıda seferle operasyonlarını sürdürebilecek.

Yetkililer, bu adımın özellikle çok sayıda boş koltukla gerçekleştirilen uçuşların önüne geçerek maliyetleri azaltmayı ve son dakika iptallerini engellemeyi hedeflediğini belirtiyor. Ayrıca düzenleme, havayollarının kalkış ve iniş slotlarının bir kısmını kaybetmeden bir sonraki sezona devretmesine de imkan tanıyacak.

Hükümet açıklamasında, alınan önlemlerin yolcular açısından da daha öngörülebilir bir seyahat deneyimi sağlayacağı vurgulandı. Buna göre havayolları, yolcuları alternatif uçuşlara daha erken yönlendirebilecek ve havalimanlarında yaşanan ani değişiklikler ile gecikmelerin önüne geçilebilecek.

Jet yakıtı fiyatlarındaki yükselişin arkasında ise Orta Doğu’daki jeopolitik gelişmeler yer alıyor. Özellikle Hürmüz Boğazı’nda yaşanan gerilim ve savaşın ardından bölgeden tedarik akışında yaşanan aksaklıklar, Avrupa için ciddi bir lojistik sorun haline gelmiş durumda. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği verilerine göre jet yakıtı fiyatı nisan sonunda varil başına 179 dolara yükselerek savaş öncesi seviyelerin oldukça üzerine çıktı.

Sektör temsilcileri ise maliyet baskısının arttığına dikkat çekiyor. Michael O’Leary, yakıt fiyatlarının yaz boyunca yüksek kalması halinde Avrupa’daki bazı havayolu şirketlerinin iflas riskiyle karşı karşıya kalabileceğini ifade etti. Nitekim ABD merkezli Spirit Airlines, artan maliyetler ve başarısız kurtarma görüşmeleri sonrası faaliyetlerini durdurdu.

Buna karşın İngiltere hükümeti, ülkede jet yakıtı tedarikinde şu aşamada acil bir sorun bulunmadığını belirtiyor. Heidi Alexander, hükümetin yakıt arzını günlük olarak izlediğini ve sektör paydaşlarıyla yakın iş birliği içinde çalıştığını söyledi.

Sektör temsilcileri de alınan önlemleri destekliyor. Airlines UK CEO’su Tim Alderslade, İngiltere’deki havayollarının normal şekilde faaliyetlerini sürdürdüğünü ve yakıt tedarikinde sorun yaşanmadığını belirtti.