İran Silahlı Kuvvetleri’ne bağlı Hatemu’l Enbiya Merkez Karargahı, ABD’nin imzalanan mutabakat kapsamındaki yükümlülüklerini yerine getirmediği ve İsrail’in Lübnan’daki saldırılarını sürdürdüğü gerekçesiyle Hürmüz Boğazı’nın gemi trafiğine kapatılacağını açıkladı. Tahran yönetimi, bunun ilk adım olduğunu belirterek daha ileri tedbirlerin de gündeme gelebileceği uyarısında bulundu. İran, ABD ile varılan mutabakatın ihlal edildiği gerekçesiyle küresel enerji ticareti açısından kritik

ABD/İsrail-İran savaşı nedeniyle Hürmüz Boğazı’ndaki gemi trafiği savaş öncesine göre yüzde 90’dan fazla geriledi. Savaşın ilk 100 gününde Boğaz’dan yalnızca 988 ticari gemi geçerken, bu rakam normal koşullarda yaklaşık bir haftalık trafiğe denk geldi. Küresel enerji ve ticaretin en kritik geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı, ABD ve İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a yönelik başlattığı saldırılar

ABD-İran geriliminin ardından 100 doların üzerine çıkan Brent petrol, ateşkes beklentileri ve diplomatik temasların etkisiyle son günlerde geri çekildi. Ancak analistler, Hürmüz Boğazı’ndaki risklerin tamamen ortadan kalkmaması nedeniyle petrol fiyatlarında oynaklığın sürebileceği görüşünde. Küresel petrol piyasaları, ABD ile İran arasında devam eden diplomatik görüşmeler ve Hürmüz Boğazı’nda enerji akışının kademeli olarak normale dönebileceği beklentileriyle son

İran, Hürmüz Boğazı’ndan geçişlerin yalnızca İran ile işbirliği yapan taraflara açık olacağını duyurdu. Tahran yönetimi, geçişler sırasında sunulacak “uzmanlaşmış hizmetler” için ücret alınacağını açıkladı. İran, küresel enerji ticaretinin en kritik noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı’nda yeni bir geçiş mekanizması uygulanacağını duyurdu. İran Meclisi Ulusal Güvenlik ve Dış Politika Komisyonu Başkanı İbrahim Azizi, boğazdan geçişlerin yalnızca

İran Devrim Muhafızları Ordusu, İran’a ait petrol tankerleri ve ticari gemilere yönelik olası müdahalelere sert karşılık verileceğini açıkladı. Tahran yönetimi, ABD’nin bölgedeki üsleri ve savaş gemilerinin hedef alınabileceği uyarısında bulunurken, füze ve kamikaze İHA’ların “ateşleme emri beklediği” bildirildi. İran ile ABD arasında Hürmüz Boğazı ve deniz güvenliği üzerinden yaşanan gerilim yeni bir boyuta taşındı. İran

İran Limanlar ve Denizcilik Kurumu, Hürmüz Boğazı ve bölge sularında bulunan ticari gemilere yönelik lojistik, sağlık, yakıt ve teknik destek hizmetleri sunmaya hazır olduklarını açıkladı. Açıklama, ABD Başkanı Donald Trump’ın “Özgürlük Projesi” kapsamında bölgedeki ticari gemilere eskort sağlanacağını duyurmasının ardından geldi. İran Limanlar ve Denizcilik Kurumu, Hürmüz Boğazı ve çevre sularda seyreden ticari gemilere yönelik

ABD-İran hattında müzakere belirsizliği sürerken Hürmüz Boğazı’nda artan gerilim enerji piyasalarını destekledi. Petrol fiyatları yüksek seviyelerde kalırken, küresel piyasalarda risk iştahı temkinli seyrini korudu. Küresel piyasalar, Orta Doğu’da derinleşen jeopolitik risklerin etkisiyle haftanın son işlem gününde temkinli bir görünüm sergiledi. ABD ile İran arasında yeniden başlayabileceği konuşulan görüşmelere ilişkin net bir takvim oluşmaması ve taraflar

İran’ın Hürmüz Boğazı’nı yeniden kapattığına ilişkin iddiaların ardından bölgede belirsizlik arttı. Boğaza doğru ilerleyen bazı tanker, kuru yük ve konteyner gemilerinin U dönüşü yaptığı bildirildi. Hürmüz Boğazı’nda artan gerilim, uluslararası deniz taşımacılığını etkilemeye başladı. İran Ulusal Güvenlik Yüksek Konseyi, boğazdaki gelişmeler ile ABD ile yürütülen müzakere ve ateşkes sürecine ilişkin açıklama yaptı. Açıklamada, ABD’nin deniz

İran Dışişleri Bakanı Abbas Erakçi, Lübnan’daki ateşkes süresince Hürmüz Boğazı’ndan tüm ticari gemilerin geçişine izin verileceğini açıkladı. Abbas Erakçi, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamada, Lübnan’da ilan edilen ateşkes doğrultusunda Hürmüz Boğazı’nın tüm ticari gemilerin geçişine açık olacağını duyurdu. Erakçi, İran Limanlar ve Denizcilik Teşkilatı tarafından belirlenen koordineli rota üzerinden ticari gemilerin boğazdan geçişinin,

İran’a yönelik saldırıların ardından Hürmüz Boğazı’nda artan gerilim ve deniz taşımacılığındaki belirsizlikler, bölgedeki alternatif lojistik güzergâhlara ilgiyi artırdı. Bu süreçte Suudi Arabistan’ın Kızıldeniz kıyısında yer alan NEOM Limanı, küresel ticaret için öne çıkan seçeneklerden biri haline geldi. ABD ve İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a yönelik başlattığı saldırıların ardından Hürmüz Boğazı’nda yaşanan kriz, uluslararası deniz ticaretinde aksama

ABD’nin İran limanlarına giriş ve çıkış yapan gemilere yönelik deniz ablukasını başlatmasının ardından, ilk 24 saatte Hürmüz Boğazı üzerinden dört geminin geçiş yaptığı tespit edildi. Geçiş yapan gemilerin ikisinin ABD yaptırım listesinde yer aldığı belirtildi. ABD’nin İran limanlarına giriş ve çıkış yapan gemilere yönelik deniz ablukasını devreye almasının ardından, küresel enerji ticaretinin kritik noktalarından biri

Uluslararası Enerji Ajansı Başkanı Fatih Birol, Orta Doğu’daki çatışmalar sonrası yaşanan enerji arz kaybının tarihteki en büyük enerji güvenliği tehdidi olduğunu belirterek, petrol fiyatlarının mevcut tabloyu tam olarak yansıtmadığını söyledi. Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Başkanı Fatih Birol, Orta Doğu’daki çatışmaların küresel enerji piyasalarında ciddi riskler oluşturduğunu belirterek, petrol fiyatlarının mevcut krizin boyutunu henüz tam olarak

ABD-İran görüşmelerinden sonuç çıkmaması ve Hürmüz Boğazı’na yönelik abluka kararı, küresel piyasalarda risk iştahını zayıflattı. Petrol fiyatlarındaki sert yükseliş enflasyon endişelerini artırırken, yatırımcıların odağı bilanço sezonuna çevrildi. Küresel piyasalar, haftanın ilk işlem gününe artan jeopolitik risklerin etkisiyle temkinli başladı. ABD ile İran arasında yürütülen görüşmelerde ilerleme sağlanamaması ve Hürmüz Boğazı’na yönelik abluka kararının gündeme gelmesi,

Wall Street Journal’a göre ABD Başkanı Donald Trump, Hürmüz Boğazı’nın kapalı kalma ihtimaline rağmen İran’a yönelik askeri operasyonu sonlandırmayı değerlendiriyor. Yönetim, askeri hedeflere ulaşıldığını düşünürse diplomasiye ağırlık vermeyi planlıyor. The Wall Street Journal’ın (WSJ) Pazartesi günü yayımladığı habere göre, ABD Başkanı Donald Trump, stratejik öneme sahip Hürmüz Boğazı büyük ölçüde kapalı kalsa bile İran’a yönelik

Fitch Ratings’e göre Hürmüz Boğazı’nın 6 ay kapanması halinde Brent petrolün varil fiyatı 2026’da ortalama 120 dolara çıkabilir; kısa süreli kapanmalar bile fiyatlarda sert dalgalanma yaratabilir. Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Fitch Ratings, küresel enerji piyasalarını yakından ilgilendiren dikkat çekici bir senaryo analizi yayımladı. Kuruluş, Hürmüz Boğazı’nın uzun süreli kapanmasının petrol fiyatlarında sert yükselişlere yol açabileceğini