Ürdün ve Suudi Arabistan yetkilileri, Körfez ülkelerini Türkiye’ye bağlaması planlanan modern Hicaz Demir Yolu Projesi’ni görüştü. Projenin hayata geçmesiyle bölgesel ticaret, lojistik bağlantılar ve ekonomik entegrasyonda önemli kazanımlar hedefleniyor.
Ürdün ile Suudi Arabistan arasında gerçekleştirilen üst düzey görüşmede, Körfez ülkelerini Suriye ve Ürdün üzerinden Türkiye’ye bağlayacak modern Hicaz Demir Yolu Projesi ele alındı. Görüşmede, demiryolu hattının bölgesel ticaretin geliştirilmesi ve ulaşım ağlarının güçlendirilmesi açısından stratejik önem taşıdığı vurgulandı.
Ürdün basınında yer alan haberlere göre, Ürdün Ulaştırma Bakanı Nidal Kattamin ile Prens Mansur bin Halid bin Ferhan Amman’da bir araya gelerek ulaştırma alanındaki iş birliği fırsatlarını ve ortak demiryolu projelerini değerlendirdi.
Bakan Kattamin, iki ülke arasındaki tarihi ve güçlü ilişkilerin ekonomi ve ulaştırma alanlarında somut projelere dönüştüğünü belirtti. Ulaştırma altyapısının, ikili ticaretin geliştirilmesi ve bölgesel entegrasyonun güçlendirilmesi açısından temel bir unsur olduğunu ifade etti.
Toplantıda, Ürdün üzerinden geçmesi planlanan ve Suudi Arabistan sınırındaki El-Ömeri Sınır Kapısı’nı, Suriye sınırındaki Cabir Sınır Kapısı’na bağlayacak demiryolu hattı da gündeme geldi. Söz konusu hattın tamamlanmasıyla Körfez ülkelerinden Türkiye’ye uzanan yeni bir lojistik koridor oluşturulması amaçlanıyor.
Yetkililer, projenin devreye alınmasıyla mal ve ürün akışının hızlanacağını, taşımacılık maliyetlerinin düşeceğini ve bölgesel ticarette yeni fırsatlar doğacağını ifade etti. Ayrıca demiryolu ağının, Orta Doğu ile Avrupa arasında alternatif ve güçlü bir ulaşım hattı oluşturması bekleniyor.
Suudi Arabistan tarafı da projeye destek mesajı verdi. Büyükelçi Bin Ferhan, iki ülke ilişkilerini “güçlü ve köklü” olarak nitelendirirken, ortak projelerin hayata geçirilmesi için gerekli desteği sunmaya hazır olduklarını söyledi.
Türkiye cephesinde ise proje daha önce Abdulkadir Uraloğlu tarafından duyurulmuştu. Uraloğlu, 7 Nisan’da Amman’da yaptığı açıklamada, Türkiye, Suriye ve Ürdün’ü birbirine bağlayacak hattın ilerleyen aşamada Suudi Arabistan ve Umman’a uzatılmasının hedeflendiğini belirtmişti.
Hem yük hem de yolcu taşımacılığına uygun olarak planlanan demiryolu hattının; ticaret, turizm, kültürel etkileşim ve hac seyahatlerine katkı sağlaması bekleniyor. Projenin tamamlanması halinde Orta Doğu’dan Avrupa ve Afrika’ya uzanan yeni nesil bir ulaşım koridorunun ortaya çıkacağı değerlendiriliyor.
Soner Güneş





































































































